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Zhengzheng

初生嬰兒

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寶寶生日: 0000-00-00
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1樓

緊湊型SUV作為各大車(chē)商必爭(zhēng)的車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)一向激烈，無(wú)論是打出配置下放，還是降價(jià)大促都已不再新鮮。

網(wǎng)絡(luò)上較有名氣的是WEY VV5，被譽(yù)為自主豪華品牌車(chē)型。但大家都忽略了，在同價(jià)位里，還有一款實(shí)力更強(qiáng)，性?xún)r(jià)比更高，源自德國(guó)的寶沃BX5。

這次，我們直觀地找來(lái)了VV5和BX5，兩款車(chē)型的具體販?zhǔn)坌吞?hào)，1.5T 兩驅(qū)智能先鋒對(duì)比 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型，讓消費(fèi)者們?cè)谶x擇時(shí)不再迷茫。

外觀對(duì)比，寶沃BX5的顏值獲得國(guó)際認(rèn)可

對(duì)于WEY VV5的外觀，其實(shí)可以簡(jiǎn)單概括為，把VV7復(fù)制粘貼后再把尺寸縮放一下。雖然，很多品牌都宣揚(yáng)家族化設(shè)計(jì)，但這并非“套娃”的美化詞。

同樣情況下，在BX7誕生之后的寶沃BX5，卻真正做到家族化設(shè)計(jì)，兩者之間是神似型不似。而且，BX5的顏值可是得到了國(guó)際認(rèn)可，獲得德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和“2017年度卓越產(chǎn)品大獎(jiǎng)-汽車(chē)品牌競(jìng)賽組別”提名。

而從表格更可以看出了，BX5在尺寸上比起VV5有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

值得一說(shuō)的是，雖然兩車(chē)都配有全景天窗，但BX5的是可以打開(kāi)。大家都知道，天窗能夠打開(kāi)，不單是可以呼吸到更多新鮮空氣，在緊急情況下，更可以成為逃生的救命之口。

內(nèi)在對(duì)比，寶沃BX5的科技和空間更有優(yōu)勢(shì)

兩車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格完全是不同的路線，VV5走的是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但中控臺(tái)實(shí)體按鍵的位置偏下，不便于操作。也因?yàn)槠滠?chē)頂造型的緣故，VV5的后排頭部空間略顯壓抑。

而B(niǎo)X5中控臺(tái)整體效果則更大氣和顯豪華感，立體造型的座椅設(shè)計(jì)充分滿足運(yùn)動(dòng)駕駛的包裹需求，因?yàn)檩S距的優(yōu)勢(shì)，BX5后排的空間更為舒適。

雖然光看配置表，會(huì)“震撼”于WEY VV5那讓人眼花繚亂的項(xiàng)目。但就實(shí)用的裝備上，寶沃BX5的黑科技更領(lǐng)先。

2020款BX5，除了原本已有的電子圍欄、一鍵尋車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等各項(xiàng)智能互聯(lián)功能外，新增了“快遞到車(chē)”技術(shù)。這對(duì)于時(shí)下已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的年輕人來(lái)說(shuō)，再適合不過(guò)。

此外還有“車(chē)輛分享”功能，遇到好友借車(chē)，通過(guò)APP授權(quán)便可實(shí)現(xiàn)，而且可以經(jīng)行實(shí)時(shí)監(jiān)察車(chē)輛行蹤。

駕駛對(duì)比，寶沃BX5的動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)教更順暢

VV5的動(dòng)力系統(tǒng)為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力169匹和最大扭力285牛·米，匹配7速雙離合自動(dòng)變速器。

但實(shí)際開(kāi)起來(lái)，VV5卻因?yàn)殡p離合變速器的緣故，導(dǎo)致車(chē)輛在換擋期間出現(xiàn)頓挫。由于使用18寸的輪胎，雖然在外觀上更好看，但顯然以1.5T的動(dòng)力，是發(fā)揮不到其性能，而且在日后更換時(shí)花費(fèi)更高。

而且VV5所使用的底盤(pán)在哈弗處已經(jīng)使用了很多年。一直沒(méi)有改變。

再來(lái)看看BX5，動(dòng)力系統(tǒng)為1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力150匹和最大扭力250牛·米，匹配6前速自動(dòng)變速器。

盡管相比起VV5在參數(shù)上不占優(yōu)勢(shì)，但BX5開(kāi)起來(lái)的順暢感更討好人。這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后，除了滿足國(guó)六排放外，采用DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)設(shè)計(jì)，動(dòng)力爆發(fā)更直接。

此外，BX5上的愛(ài)信6前速自動(dòng)變速器，在行業(yè)里早已久經(jīng)考驗(yàn)效能很高，讓BX5帶來(lái)高效能、低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)。而且BX5的源自寶沃全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造，底盤(pán)的操控性和舒適性更有保證。

寫(xiě)在最后：

兩款車(chē)都是走的降價(jià)優(yōu)惠的路線，但是寶沃BX5的表現(xiàn)尤為優(yōu)秀，更大的車(chē)輛尺寸，更加精致的內(nèi)飾，更充沛的動(dòng)力。

神州寶沃不斷提升產(chǎn)品力的同時(shí)，為用戶(hù)開(kāi)創(chuàng)新汽車(chē)消費(fèi)模式，業(yè)內(nèi)首推“1天免費(fèi)試駕”“90天無(wú)理由退車(chē) ”等創(chuàng)新服務(wù)，消費(fèi)者買(mǎi)寶沃BX5無(wú)論是產(chǎn)品本身還是后續(xù)售后都有保障。